Ben 11 vetture del team Di Fulvio hanno presienzato alla mitiga gara di Popoli tra l'altro ben organizzata dalla  ASD Svolte di Popoli
Senza storia la vittoria assoluta del gruppo storico con Stefano Di Fulvio su Osella PA9 motorizzata 2.500 cc che batte il suo stesso rekord stabilito nel 2009 di 1 secondo a caldo così

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"è stupendo salire su questa cronoscalata con una Osella del genere dove bisogna domare  questo motore BMW 4 cilindri da 340 cv
con coppia alta per la gestione meccanica dell'alimentazione e sfrecciare a 200 km\h in due pezzi del tracciato...speriamo che al più presto ritorna la validità per il campionato italiano perchè ha tutte le carte in regola"

2' assoluto e 1' della propria categoria il giovane fratello Simone con la sua X1/9 Dallara con rekord abbattuto di ben 9 secondi...oramai maturo per il proseguio del campionato che lo vede primeggiare con largo vantaggio  bastano ancora uno spiccioli di punti e per il giovane sambucetese il campionato italiano è in tasca...finale incandescente a Erice in provincia di Trapani e l'ultima al Chianti valevole anche come campionato europeo....
commenti di fine gara :

è il 2' anno che partecipo a questa meravigliosa cronoscalata e con piacere vedo l'organizzazione in crescita sicuri di poter ambire a mete più prestigiose ...
l'emozione più bello è quello di vedere i colori del pubblico che contorna il percorso con tanta passione, ringrazio il team per aver organizzato un padook stupendo
e gli amici in particolar modo Daniele e Fausto quest'ultimo presidente del nostro fan club, dedico questa bella vittoria alla mia ragazza Chiara che mi sopporta
per le lunghe assenze nelle trasferte del campionato.

Anche il nonno Rocco riceve applausi per la vittoria di classe con la sua X1/9 GTS e riesce a fare il tris famigliare sul podio.
Grande soddisfazione per il team è stato per il debutto del sambucetese Arduino Diodato ( presidente del team Suino Racing squadra di piloti dei simulatori da gara  professionali ) che in pochi giorni è riuscito a prendere la licenza e trovare qualche sponsor  per poter noleggiare la  X1/9  GTS e con caparbietà è riuscito dopo  aver ascoltato i consigli dei ragazzi del team a stampare tempi sempre più bassi fino ad arrivare a conquistare la 2' posizione di classe e il 10' posto assoluto
Prestazione da incorniciare è stato anche il 2' di classe e del 4' posto assoluto del veterano popolese Giannantonio su una performante X1/9 Dallara 1600 cc.

Su stessa vettura ma con cilindrata 1300cc  Reale che nelle gare di campionato pilota il modello GTS ha voluto saggiare l'ebrezza di guidare un modello Dallara riuscendo a capire la telaistica - freni e  cambio che son ben diversi dall'altro abituale riportando un 2' di classe  che lo proiettano all'idea di partecipare al campionato 2011 con questa shilouette.

il commento a caldo del piemontese  :
sono stato felice di aver portato la vettura al traguardo senza intoppi anche se ho dovuto sudare sette camice per potermelo mettere un pò alla mano è totalmente diversa dalla GTS è più reattiva  telaisticamente , con inserimento dell'avantreno  più preciso ha frizione e freni da prototipo - motore con cilindrata minuore e stessi cavalli più difficili da domare...insomma bisogna aver ancora un pò più di tempo per poterla capire meglio per ora sono super soddisfatto della prestazione mia e della vettura ben curata dai ragazzi del team Di Fulvio, ringrazio di cuore la Fontes Italia distributore professionale di depuratori acqua potabile che con il suo sponsor riesco a finire il campionato che oramai e nel 90% nelle mie mani e dopo questa bella prestazione si stà valutando di poter iniziare un campionato il prossimo anno con il moddello Dallara e dare maggior visibilità alla sua azienda.

Buona la prestazione di Matricardi sempre con la X1/9 modello Dallara che vince la propria classe  rischiando nella 2' manches di portare fuori strada la vettura che dopo un semitestacoda riesce a domarla limitando i danni solo perdendo dei secondi  preziosi che lo compromettono per la lotta delle prime posizioni assolute... ancora vanno meriti alla vittoria di classe per il sempre tenace Di Fazio su NSU TT che riesce a piazzare un tempo strepitoso che lo colloca in mezzo a vetture ben più blasonate vittoria anche per Liberatoscioli su X1/9 GT.

Da incorniciare il debutto di Mairo Daniele su Clio Williams della Publimotor e di Fabio Rossi su Clio RS che a pochi metri dall'arrivo veniva tradito da un problema tecnico.


Un ringraziamento va a tutti quelli che ci sono stati vicini  in questo bel weekend di ferragosto a partire da Daniele che lo abbiamo nominato capo booster- all'instancabile Fedele - ai ragazzi della scuderia - al fan club Di Fulvio Racing capitanata da Fausto - agli amici di Arduino e non possiamo far a meno di ringraziare le donne del team che hanno coordinato la mensa capitanata dalla sempre e instancabile Tania e alla riuscita dell'arrosticino party dovuta al grande lavoro di Elio - Giuliano - Arduino e amici...speriamo di non dimenticare nessuno.... e con questo chiudiamo il resoconto di una gara dove a prevalere è stata la gioia del gruppo e della grande passione che ci accomuna.

Ora si riparte senza soste per la trasferta di Gubbio gara di CIVM con la nuova vettura tutta da testare l' Osella PA20 motorizzata Honda pilotata da Stefano e per l'occasione sponsorizzata dalla Essetech.

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