R. Stampa - 2007

28' Coppa del Chianti Classico - I due Di Fulvio, in 2 decimi; abbattuti i record


Dirompente la Coppa del Chianti Classico 2007 per il Team Di Fulvio Racing che con i suoi due piloti ufficiali Luciano e Stefano alla guida delle imprendibili X1/9 Dallara realizzano un successo di straordinaria importanza concludendo in maniera fenomenale una stagione ricca di soddisfazioni e risultati vittoriosi.

 

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Pista - Varano de Melegari - Antonio Lucente


VARANO DE MELEGARI (PR) – In occasione della penultima prova del Campionato Italiano
Autostoriche Velocità in pista, la Scuderia Lucana Obiettivo Sicurezza ha “mostrato i muscoli”, mettendo in mostra il reale potenziale della propria auto.

 

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35' Coppa del Cimino - Stefano e Luciano si aggiudicano il tricolore a 2 gare dalla fine


Vittoria entusiasmante per le due X1/9 Dallara alla 35esima Coppa Del Cimino che laurea i due piloti Stefano e Luciano Campioni Italiani Challenge Salita.
 7 gare vinte su 7 gare disputate per i portacolori della scuderia Publimotor che si laureano campioni con una gara di anticipo.

 

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46' Coppa Paolino Teodori - Torna a splendere il trio famigliare

Torna a splendere il trio famigliare dei Di Fulvio alla 46° Coppa Paolino Teodori, gara valevole per il Campionato Italiano Velocità Montagna con Rocco Luciano e Stefano

240 i concorrenti partecipanti, cifra da record con i migliori piloti provenienti da tutta Italia che incorniciamo alla perfezione con la fantastica organizzazione della gara portata a grandi livelli dal Gruppo Sportivo A.C. Ascoli e dall’ automobil club di Ascoli Piceno.

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26' Cesana Sestriere - Un 360' di Luciano e un guasto al cambio per Stefano


Grazie all ’Automobil Club Torino e della  Promauto srl, organizzatrice della gara e che da anni opera nel settore delle autostoriche, e dalla Chianticup Racing  per la completa assistenza, torna a brillare una delle cronoscalate più affascinanti che il nostro territorio ci offre.. la  Cesana - Sestriere.. una gara che ha visto partecipare i migliori piloti italiani ed esteri nei mitici anni 80’quando la salita era  valevole per il campionato europeo velocità montagna.

 

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